铁马：连成一排才隔得住人

挡人的护栏，靠的是接头，不是地基

铁马不埋地、不浇基础，整排护栏靠自重站在地面，靠单元之间的接头连成一体。一支单元的构成可以拆成四部分：两侧立柱、立柱之间由上下横杆围住的板面、撑住整支单元的支脚，以及把两支单元扣在一起的连接件。板面内部做竖杆还是做网面，按加工图定；支脚可拆卸，拆下后单元即可平叠。

它管的是人流，不是车流。排队通道与购票队列、活动现场与场馆的人流隔离线、与作业区分开的行人通道、保持畅通的工地出入口、公共活动封闭区的周边，这些都是它的位置。人被挡在一侧，护栏本身不需要承受车辆冲击，也不需要替代永久围栏。

同族里容易混淆的是另外两款：一是按路面固定、用来拦停车辆的道路护栏，它要算立柱埋深与撞击受力，铁马不承担这件事；二是与绿化花池结合、既围合又当景观构件的花坛护栏，它的位置一旦装上就基本不动。铁马与两者的分界正在此：它是可搬动的临时隔离单元，改道的成本只是两个人抬一次，而不是拆一段基础。

公布规格一览

下表是本产品的公布数据。厂家没有公布板面尺寸、框架断面与重量这类目录数值，这几行因此写的是制作口径，而不是一个可以照抄的数字。

四个特点，都落在现场那几分钟里

接头是真正受力的部位。单元之间互锁连接，成排护栏在人流挤压下仍能保持线形，而不会从接头处被挤开。插销、挂钩还是螺栓连接板，按项目规格制作并在加工图上确认——哪一种都不影响这条结论，但它决定现场怎样开合。

支脚拆掉，单元就能平叠。可拆卸支脚带来的是运输与存放上的余地：单元平叠成摞，一次能多装、也能少占地。同一批护栏因此可以在一个场次里摆成一种形状，在下一场次改成另一种。

形状随场地走，不必等土建。不埋地、不浇基础，摆上去就成线；需要让出一条通道，把对应单元挪开、接头脱开即可。对于租用场地、临时活动与工期紧的工地，这一条省下的往往是等待时间。

适用范围写在前面，省得选错。铁马既不是车辆防撞设施，也不是永久围栏。确认需求属于这两类，我们不会硬推这一款，而是按同系列的道路护栏或锌钢围墙护栏重新报价——先把边界讲清楚，比事后返工便宜。

公布口径是起点，图纸才是下单依据

上表里凡写“按项目规格制作”的行，都不是留白，而是说这项要由您的现场条件与所执行的标准来定。板面多长、多高，取决于要维持多长的隔离线、希望单元短到能整排转弯还是长到少摆几支；框架断面取决于搬运方式与倚靠强度；表面处理取决于露天存放的时长与使用频次。这些我们不在目录里替你取值，请在加工图上一并标出。

接头与支脚也要在图上说清楚：接头用插销、挂钩还是螺栓连接板，直接决定某个出入口能不能快速打开；支脚是否需要每次拆下平叠，决定支脚节点的做法。请把隔离线长度与要摆出的形状、板面高度、单元数量、搬运方式（人工抬运还是用车推运）、表面处理与目的港发来，我们在量产前逐项落图。

平叠成捆，按柜型排货

单元与支脚平叠、成捆并托盘化发运，便于装柜；配件装袋并按图纸标注，捆上写清板面型号、表面处理与图纸编号，到场后不必拆包重新分拣。具体包装方式随装柜方案按规格确认，因为成捆数量与堆叠方式要跟着柜型和单元数量走。

本页不写价格数字。价格取决于图纸或所依据的标准、数量与目的港，起订量、装柜量与交期同样要在规格明确后才能给出；把这三项发来，我们以一个工作日为限书面回复。

五个问题，答案只用本页已写下的话

板面尺寸和框架断面到底是多少？

厂家没有公布这两个目录数值，公布口径就是“按项目规格制作”。请把图纸或所依据的标准发给我们，我们在加工图上确认板面尺寸与框架断面，再据此报价与排产。

单元之间怎么连？能在出入口快速打开吗？

单元之间是互锁连接，接头形式有插销、挂钩或螺栓连接板几种，按项目规格制作并在加工图上确认。请在图上标出哪一处需要频繁开合，接头就按那一处的使用方式定。

支脚为什么做成可拆卸？

因为支脚可拆，单元才能平叠运输与存放，同一批护栏也才能反复摆出不同形状。请顺便告知由谁搬运、人工抬运还是用车推运，支脚节点与堆叠方式按此安排。

能当马路边的防撞护栏或者长期围栏用吗？

不建议。车辆撞击与永久围栏这两类用途不在本产品的适用范围内，遇到这类需求，我们会按同系列的道路护栏或锌钢围墙护栏重新报价。

包装怎么发？报价要提供哪些信息，多久回复？

单元与支脚平叠、成捆并托盘化，配件装袋并按图纸标注，具体包装方式随装柜方案按规格确认。报价请提供图纸或所依据的标准、隔离线长度与形状、数量、表面处理与目的港；我们在一个工作日内书面回复起订量、装柜方案与交期。本页不写价格数字，因为价格取决于上述条件。