道路护栏：照图纸做的路侧与分隔带护栏

本页这款，为什么没有一张固定的规格表

道路护栏在本系列里承担两处位置：路侧与中央分隔带。它由护栏单元、梁板与横杆断面、立柱与配件组成，把车流与路侧障碍、对向车流分隔开，撞击时把车辆导向梁板方向而不是放它冲过线。这几件东西的断面与连接方式在各省市的主管部门详图里并不相同，所以本产品不做标准化断面，全部按项目规格制作。

这就是它与波形梁钢护栏板的分工。波形梁钢护栏板是成套的波形梁系统，数据援引 JT/T 281—2007，板长、板宽、波高、板厚、立柱截面与每公里用量都是公布值；道路护栏没有那套公布值，也不会拿波形梁的梁板去对您的分隔带详图。图纸写的是市政护栏、分隔带单元或按主管部门断面画的横杆，就按本页这款做；图纸写的是波形梁、板长与立柱间距，就按波形梁那一款做。

同系列里还有一款容易混淆的锌钢围墙护栏：那是立在围墙、厂界与绿化带上的竖杆式栏杆，用于界定边界而不是承受车辆撞击。三者可以按同一个工程一起核算，但规格各自独立，不能互相套用。

供货项与确定方式

本产品没有面向所有项目的固定数值表：单元长度、梁板与横杆断面、立柱截面与基础做法都随项目变。下表列出的是每一项由什么文件确定，这也是我们报价时逐项核对的内容。

按图供货带来的四个实际好处

能接住既有详图。设计院与主管部门的详图本来就有自己的断面、孔位与配件表，按图制作意味着不必为了让产品对得上而改图，验收口径仍以那张图为准。

路侧与分隔带可以分开定。两处的布设、净宽与端头处理不同，单元形式也常常不同；同一份订单里分别列项，避免用一种单元铺满全线。

配件随单元成套。连接件、立柱与单元一起出，现场不用再按规格去配另一种螺栓或卡件，减少了装到一半发现缺件的概率。

表面处理可选。颜色与涂层按您指定，我们以加工图上的标注为准；同一路段若分期施工，可以按同一标注排产，避免两批颜色对不上。

把这几份东西发来，我们就能出图

道路护栏的全部供货内容由图纸决定，所以第一件事是把图发全：平面布置（哪一段在路侧、哪一段在中央分隔带）、单元与断面的详图、立柱与基础做法、以及主管部门要求的验收标准。缺其中一项，我们只能先做技术澄清，不会先报一个猜出来的规格。

如果项目还没有出详图，只有主管部门的标准图集或既有路段的实物照片，也可以发来——我们按那份标准或照片把断面与连接方式整理成加工图，再由您确认。整套图纸确认后，规格、配件清单与分段长度一并锁定，之后改图会重新核对用量与交期。

单元成捆、配件装袋，按分段长度排柜

护栏单元与立柱成捆并托盘化，配件单独装袋并标注所属分段，捆上写清单元型号与图纸编号。单元长度直接影响装柜：分段越长，柜内可用的排布越少，具体装载方案随规格确认后回复。

本页不写任何价格数字。价格取决于图纸或标准、数量与目的港；起订量、装柜量与交期同样要在图纸确认后才能给出。把这三项发来，加一句表面处理与收货地址，我们以一个工作日为限书面回复。

五个问题，只用本页已有的信息回答

道路护栏和波形梁钢护栏板是同一款吗？

不是。道路护栏按项目规格制作，护栏单元、梁板与横杆断面、立柱与配件都按您图纸或执行的标准确认，本页不含任何波形梁数值。波形梁钢护栏板是标准化系统，数据援引 JT/T 281—2007。两款不合并、不互相套用规格。

为什么本页没有尺寸表？

因为本产品的每一项都随项目变：单元长度、梁板与横杆断面、立柱截面与间距都由图纸确定。我们不公布一套并不适用于您项目的数值，报价时按您发来的图纸逐项核对。

只按图做，怎么保证装得上？

图纸确认后，单元、立柱与配件在同一份加工图上标注并成套供应；若现场尺寸与图纸有出入，请把实测分段长度发来，我们按实测更新加工图后再排产。

报价需要提供什么？多久回复？

布设位置与分段长度、单元与断面详图、立柱与基础做法、执行标准、表面处理与颜色、目的港。资料到齐后，我们在一个工作日内书面回复规格、起订量、装柜方案与交期。

能提供 CE、EN 或 ASTM 文件吗？

请告知您执行的标准，我们以书面确认可以提供什么，不在没有依据的情况下声称持有某份证书。按订单出具的文件是形式发票、商业发票、装箱单，以及按需的原产地证。